接下来是甲板部分，欧博官网Joy的甲板甚至连木甲板头部的铆钉细节都开出来了，防空炮围挡也是一体式开在甲板上的，很薄，应该增加了不少脱模拔模的难度。并且甲板的拼接收边，还有栏杆附近的排水沟都有还原。
要完全的体现出Joy的板件优势，制作时应该是不可以上木甲板的，当然美舰的蓝色甲板涂装也给木架板分色降低了难度，且套件里配合给到了甲板遮盖纸，欧博方便通过喷涂渍洗的方式完全的体现板件的细节优势。
也火的甲板基本属于行业标准水平，需要贴木甲板。老田的老板件是凸线，所以需要将甲板线全部打磨掉，才可以稳妥的上木架板。Pontos有蓝色木架板配，但是没有做出拼接收边的效果，并且不宜上色，木甲板再喷色后，会更加凸显很粗的木纹，并且木条之间的黑色拼接线就不见了，也不好渍洗。
甲板的各种细节，Joy开的还是很变态的，比如系缆桩的夹角都有开出来，其他两家必须铲掉替换超改车制件，当然这也是目前做船比较常规的操作。
围挡部分，Joy的是最薄无悬念，也火将围挡和甲板分开来开了，极大程度的降低了开模难度和废品率，从吧里的成品来看，效果也还可以，但是对于木架板配合原型定位桩的组合方式存疑。