我国首台!正式欧博官网投用!

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发布时间:2024-09-26 04:57

  今天(29日),欧博官网我国自主研制的“太行7”燃气轮机,在广东深圳东南约180公里的海上油气平台成功“点火”,正式投入运行。

  这是我国首台具有完全自主知识产权,正式在海上油气平台上投用的燃气轮机。

  1小时发电量

  相当于500个家庭1天用电需求

  燃气轮机发电机组是海上油气平台的动力来源,被称为海洋装备的“心脏”。

  7兆瓦燃气轮机的“太行7”,具有功率大、启动快、能耗低、维护简便等优点。其所在的陆丰8-1中心平台,共设置2台国产燃气发电机组,并配套2套高压变压器及1套电网管理系统。

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  据悉,陆丰8-1平台电力系统目前已成功并入陆丰油田群电网,通过一根6.3公里长的海底电缆连接至周边平台,成为油田群的电力核心,为海上石油开采提供不竭动力。

  “太行7”海上平台燃气轮机1小时发电量超过5000千瓦时,欧博相当于500个家庭一天的用电需求,可满足1座海上油气平台全部生产和生活需要。与同功率燃油发电机组相比,每年可减少近8万吨二氧化碳排放。

  “中国方案”

  实现海洋关键装备自主研发

  海上油气平台空间狭小、设备密集,处于高湿、高盐、高腐蚀的恶劣环境,每年夏秋季节还将面对台风的冲击。

  满足海洋应用环境的“太行7”燃气轮机成功研制,填补国产燃气轮机在海上平台的应用空白。

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  “太行7”燃气轮机着重考虑防风、减振、结构布局等海上平台专有使用需求,按单元体设计,便于安装与维护,具有尺寸小、重量轻、性能好、可靠性高等优点,能够在海洋恶劣环境下长时间稳定运行。

  据悉,“太行7”燃气轮机在全面实现核心零部件自主制造的基础上,较进口机组成本低15%左右,设备维修成本大幅下降。

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  “太行7”海上平台燃气轮机首次实现双燃料技术应用,可将石油开采时产生的伴生气直接作为燃料,还可使用常规柴油,充分保证机组安全稳定运行。

  中国航发燃气轮机有限公司有关负责人表示,“太行7”燃气轮机突破“双燃料”“海洋三防”等多项关键技术,积累形成数百项新技术、新工艺、新标准、新材料、新规范。

  加速打造“中国心”

  勇摘工业“皇冠上的明珠”

  燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”,是工业强国的重要标志之一。因其极高的设计、制造、试验难度,世界上仅有少数国家具备独立自主研制能力。

  我国海上油气平台应用的燃气轮机发电机组此前一直依赖进口,面临采办周期长、购置价格高、维修保养难等问题。

  近年来,我国不断完善生产制造技术体系,攻克一批关键核心技术,燃气轮机行业取得一系列成就。

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  这次投用的“太行7”燃气轮机,项目从2021年开始启动。

  科研人员针对海上使用环境的苛刻,以及防风、减振、结构布局等设计需求,聚焦设计、制造、试验和维修服务多维度,在“太行”航空发动机基础上成功突破多项关键核心技术。

  我国目前已建成燃气轮机完整研发制造产业链,形成自主高效的燃气轮机技术创新、质量控制、运营管理等体系。

  已研发的“太行7”“太行15”“太行25”三种轻型燃气轮机和“太行110”重型燃气轮机,可满足油气平台、机械驱动、热电联供、分布式能源、调峰电站等多领域应用需求。

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  中国航发燃气轮机有限公司总设计师赵勇表示,以航空发动机技术为依托,“三轻一重”系列化产品的设计研发与制造生产,不断推动产品迭代升级和平台化发展,提升我国工业制造领域的竞争力。

  转自新闻联播

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